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停车场智能管理系统介绍

来源: 发布时间:2018-7-28 2:11:03
一.前言    随着中国(CHINA)现代(Modern)化进程的加快,各停车场车流量日渐增多,其日常保安与管理工作(WORK)也日渐繁重。江苏及周边弱电施工随着智能建筑的迅速兴起,弱电系统工程在建筑智能化工程建设中占据的地位越来越重要,弱电系统工程也越来越受到各方的重视。徐州及周边弱电系统集成以客户需求为核心,集成 节能管理系统、通信与 网络管理系统、防盗报警系统、 视频监控系统、一卡通系统、 机房动力环境监控系统等多个子系统。弱电集成夺控弱电集成在自身的网络和信息化基础上,以客户需求为核心,打造出一套DAN N2011弱电智能集成系统解决方案,在成本和功能需求上达到一个较为完美的统一。为更好地配合各停车场的保安与管理工作,专门研制了这一套停车场智能管理控制系统。 瑞铭停车场管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备(shèbèi)对停车场进行安全、有效的管理,其中包括停车收费管理、保安管理、监控防护、防盗系统等。瑞铭停车场管理系统专门针对于高级商住楼、企事业单位(unit)、高档办公室、政府机关与高级公寓与酒店的停车场机动车辆的自动识别用户信息与计费管理相结合,是一种较好地将读感识别技术、大规模集成(jí chéng)技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别临时卡、包月用户和长期用户等,通过智能挡车闸与软件技术的配合,给停车场管理的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术先进(advanced),操作控制简单人性化,便于保安日常简单管理工作,可靠性与保密性高,是目前(Nowadays)最现代化的车辆智能管理控制系统。    根据使用对象的不同,停车场可以划分为内部停车场和公用停车场两大类。 内部停车场主要面向固定(fixed)的车主和包月车主等,一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼的地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定,禁止外部车使用,使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求(demand)严格,在上下班高峰期出入密度较大,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。公用停车场主要为临时性散客提供服务,有收费和免费之分。这类停车场常见于大型公共场所,如车站、机场(Airport)、体育场(stadium)馆等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。鉴于以上特点,停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计,系统的设计具有模块化功能(function),这样,对于具体工程的项目来说,方案选择,可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素(factor),综合考虑(consider)各子系统的增减,灵活方便。   系统概述停车场管理系统由一个车库出入口、一个管理中心构成,实现对停车场内部空车位的余位显示,并可实现远距离不停车通过、图象对比、等功能。管理中心设在弱电总控中心,在各出口处设置停车场分控中心进行收费管理,系统能联网查询,报表打印。本停车场主要停放本大厦的内部车辆:系统组成:车辆管理系统有以下各部分组成:入口部分:入口票箱部分包括:LED显示屏、语音模块,车辆感应器、对讲系统,入口远距离读卡器;道闸部分包括:自动道闸、车辆感应器;图像捕捉、图像对比系统。出口部分出口读卡箱:语音模块,车辆感应器、对讲系统,出口远距离读卡器;道闸部分包括:自动道闸、车辆感应器;图像捕捉、图像对比系统。收费岗亭部分主要包括了管理计算机(与一卡通中心相连)、车辆管理软件(收费基本版)、车辆图像对比处理模块软件、图像捕捉卡等。 二.管理系统特点    ——非接触式遥控识别:本系统提供非接触遥控识别。   ——识别速度快。   ——可靠性高,容易安装:读感器全封闭(fēng bì)设计,密封(seal)率高,符合国际IP65标准,极难伪造。 非接触式智能卡由集成芯片构成,为无源卡。 系统完全电子(Electron)化,设备占地小,不易损坏,后期施工(Construction)。   ——使用方便快捷(义:快速敏捷):可根据变化环境自动定标,读感器发出的信号能透过非金属(Metal)物体进行读感。   ——系统灵活开放:系统可灵活地与其它设备连接,控制诸如门、闸、灯光、警报或摄像机等,系统软件可方便地按用户要求更改,更可联入楼宇网络。   ——后台管理完善(完备):强大的后台管理系统可以全面追踪所发行的每张卡的使用情况和各车辆的出入情况。中文界面,易懂易学,能自动计费并生成(shēng chéng)统计报表。   ——可声光报警。 方案实施:车辆可以从任意入口进场,任意出入口出场,入口处自动取卡,出口处回收临时卡并计算临时车的停车费用,有管理人员收费操作确认后放闸通过。出入口设置图像对比系统。入口处对进入车辆进行图像捕捉,并保存在系统中。出口处对离场车辆同样进行图像捕捉,与车辆入场时的信息按照事先设定的模式进行比对,确保持卡进出的车辆为同一辆车。办公中心内的长期用户使用季租/月租卡,外来车辆使用临时卡,可设置各类收费方式。在停车场内的出入口安装地磁检测器(detector),用来统计区域(zone)内车辆的进出数量,并显示当前区域内的车位使用状况(余位信息)。各出口的收费电脑,通过网络和一卡通管理中心的服务主机相连,确保使用同一个一卡通数据(data)库(Database),实现数据共享。

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